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悬架、转向系统及车身安全系统

悬架 K&C 性能试验台主要应用于汽车悬架 K 特性(运动)与 C 特性(柔性)测试。拥有车轮悬架加载系统、车身固定系统、车轮定位参数测量系统、转向及制动系统、数据采集系统和软件及控制系统六大系统。具备测试悬架轮跳运动学、悬架侧倾运动学、悬架纵向柔度、悬架侧向柔度、回正力矩及转向系统特性等功能。能为悬架的合理设计、整车性能调校优化与操纵稳定性矛盾的解决及汽车性能品质和安全指数的提高提供至关重要的理论和试验依据。 转向系统类设备主要包括五轴转向系统、三轴转向系统、EPS 综合性能及耐久试验台、循环球转向器综合性能及耐久试验台、转向管柱综合性能及耐久试验台、万向节综合性能及耐久试验台等。主要用于转向类系统及零部件的检测,其中五轴及三轴转向系统试验台可实现多轴联动,实车道路谱迭代及环境模拟,是公司的拳头产品。 车身及部件安全类设备主要包括侧翻试验台、车顶静压试验台、摆锤撞击试验台、白车身刚度试验台、安全带座椅试验台、行人保护及主动安全发动机护罩误作用试验台等。主要用于整车及车身主动及被动安全类试验检测,覆盖面广,可靠性高,稳定性强。
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悬架 K&C 性能试验台主要应用于汽车悬架 K 特性(运动)与 C 特性(柔性)测试。拥有车轮悬架加载系统、车身固定系统、车轮定位参数测量系统、转向及制动系统、数据采集系统和软件及控制系统六大系统。具备测试悬架轮跳运动学、悬架侧倾运动学、悬架纵向柔度、悬架侧向柔度、回正力矩及转向系统特性等功能。能为悬架的合理设计、整车性能调校优化与操纵稳定性矛盾的解决及汽车性能品质和安全指数的提高提供至关重要的理论和试验依据。
转向系统类设备主要包括五轴转向系统、三轴转向系统、EPS 综合性能及耐久试验台、循环球转向器综合性能及耐久试验台、转向管柱综合性能及耐久试验台、万向节综合性能及耐久试验台等。主要用于转向类系统及零部件的检测,其中五轴及三轴转向系统试验台可实现多轴联动,实车道路谱迭代及环境模拟,是公司的拳头产品。
车身及部件安全类设备主要包括侧翻试验台、车顶静压试验台、摆锤撞击试验台、白车身刚度试验台、安全带座椅试验台、行人保护及主动安全发动机护罩误作用试验台等。主要用于整车及车身主动及被动安全类试验检测,覆盖面广,可靠性高,稳定性强。
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